REPORT REDAKCNI AKTUALIZACE Cestina
Report Point Report Redakcni aktualizace
Odebirat
Behind the Scenes Blog Business Celebrity News Industry Updates Local Movie Casts Politics Tech TV Casts World

Leapmotor: vše o značce, modelech a provozních nákladech

Tomas Adam Kucera Nemec • 2026-06-01 • Overil Tomas Svoboda

Pokud jste v poslední době narazili na nové elektromobily s logem Leapmotor a říkáte si, odkud se ta značka vzala, nejste sami. Tento čínský výrobce vstoupil na český trh v roce 2024 díky partnerství s koncernem Stellantis, které mu otevřelo dveře do Evropy. Nabízíme přehled toho, co Leapmotor přináší, které modely už u nás koupíte a kolik vás jejich provoz skutečně stojí.

Rok založení značky: 2015 ·
Podíl koncernu Stellantis: 20 % ·
První vozy prodány: 2019 ·
Dostupné modely v ČR (2025): T03, C10, B10 ·
Počet modelů v nabídce: 8+

Rychlý přehled

1Potvrzená fakta
2Co není jasné
  • Přesné termíny uvedení modelů C11 a C16 v ČR
  • Detailní specifikace připravovaného modelu B03X
  • Konečné ceníky pro všechny modely na českém trhu
  • Přesné datum uvedení modelu D19 v ČR
3Signál časové osy
4Co bude dál
  • Rozšíření modelové řady o SUV C11 a C16
  • Očekávaný příchod modelu B03X v roce 2025–2026
  • Potenciální rozšíření servisní sítě v ČR

Pro rychlé srovnání klíčových parametrů slouží následující tabulka.

Parametr Hodnota
Založení 2015 (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce)
Podíl Stellantis 20 % (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál)
První prodej 2019 (Autohled.cz – automobilový magazín)
Počet modelů 8+
Dovozce ČR Emil Frey (Autohled.cz – automobilový magazín)
Dostupné modely ČR T03, C10, B10 (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě)

Co je to Leapmotor?

Leapmotor je čínský výrobce elektromobilů, který si za necelých deset let existence vybudoval pozici hráče zaměřeného na cenově dostupná elektrická vozidla. Společnost byla založena v roce 2015, první vozy prodala o čtyři roky později a dnes nabízí přes osm modelů (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce).

Proč to dává smysl

Zatímco většina čínských automobilek mířila nejdříve na prémiové trhy, Leapmotor vsadil na opačnou strategii: nabídnout elektromobil za cenu, která nepřesahuje běžný rodinný rozpočet. Pro českého kupce, který váhá mezi benzinovou Dacií a elektromobilem, je to možná první opravdu relevantní volba.

Oficiální informace o značce

  • Sídlo společnosti je v Chang-čou v Číně.
  • Značka se profiluje jako výrobce „elektromobilů pro všechny” – tedy vozidel s příznivým poměrem ceny a výbavy.
  • V roce 2024 vstoupil Leapmotor oficiálně na evropský trh, a to právě díky partnerství s koncernem Stellantis (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě).

Partnerství se Stellantis

  • V roce 2023 koupil koncern Stellantis 20% podíl v Leapmotoru (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).
  • Díky této investici získal Leapmotor přístup k evropské distribuční síti, servisním centrům a logistice koncernu.
  • Na oplátku Stellantis získal technologii a výrobní kapacitu čínského partnera pro levnější elektromobily.

Co to znamená: Pro českého zákazníka jde o záruku, že Leapmotor nebude „značka na otd” – servis a podpora stojí na zázemí jednoho z největších automobilek světa.

Kdo vyrábí Leapmotor?

Leapmotor si vozy navrhuje i vyrábí sám ve vlastních výrobních závodech v Číně. Do Evropy se ale vozy dostávají díky spolupráci se Stellantis, který zajišťuje distribuci a homologaci pro evropské trhy (Autohled.cz – automobilový magazín).

Výrobní závody a technologie

  • Hlavní výrobní závod Leapmotoru se nachází v čínském městě Ťin-chua.
  • Společnost klade důraz na vertikální integraci – vlastní vývoj baterií, elektromotorů i palubní elektroniky.
  • Kapacita závodů přesahuje 200 000 vozidel ročně.

Role společnosti Stellantis

  • Stellantis zajišťuje dovoz, homologaci a servis pro všechny evropské trhy včetně České republiky.
  • Oficiálním dovozcem pro ČR je společnost Emil Frey (Autohled.cz – automobilový magazín).
  • Servisní síť využívá stávající strukturu autorizovaných servisů koncernu Stellantis.

Důsledek: Zákazník v Česku nekupuje „čínského exota” – nakupuje vůz, který prošel evropskou homologací a má za sebou logistiku zavedené evropské skupiny.

Jaké modely Leapmotor jsou dostupné v ČR?

V České republice jsou v roce 2025 oficiálně k dispozici tři modely Leapmotor, které pokrývají různé segmenty – od městského mikrovozu až po rodinné SUV (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě).

Leapmotor T03 – městský mikrovůz

  • Rozměry 3620 × 1652 × 1577 mm, kufr 210–880 litrů (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).
  • Výkon 70 kW, točivý moment 158 Nm.
  • Dojezd 265 km podle metodiky WLTP.
  • Baterie 41,3 kWh, využitelná kapacita 37,3 kWh (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě).
  • Rychlonabíjení 48 kW, palubní nabíječka 6,6 kW.
  • Cena od 450 000 Kč včetně DPH (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).

Leapmotor C10 – rodinné SUV

  • Prostorné SUV s dojezdem přes 400 km.
  • Oficiální cena od 890 000 Kč včetně DPH (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce).
  • Vybavení zahrnuje pokročilé asistenční systémy a velký displej infotainmentu.
  • Dostupný jako 100% elektrický vůz, připravuje se verze s prodlouženým dojezdem a 4×4.

Leapmotor B10 – kompaktní SUV

  • Kompaktní SUV s dojezdem cca 350 km.
  • Cena od 777 000 Kč (Autohled.cz – automobilový magazín).
  • Moderní výbava zahrnuje digitální přístrojový štít a bezdrátové připojení telefonu.
  • Ideální kombinace městské obratnosti a delšího dojezdu.

Další připravované modely

  • Model C11 – větší SUV s dojezdem přes 500 km, očekávaný v roce 2025–2026.
  • Model C16 – sedmimístné SUV pro rodiny.
  • Model D19 – pick-up pro pracovní využití.
  • Model B03X – kompaktní crossover (specifikace zatím neupřesněny).

Vzorec: Každý model Leapmotoru stojí o 10–20 % méně než srovnatelný evropský konkurent. Rozdíl se vyplácí zejména při delším vlastnictví.

Hlavní zjištění

Nejprodávanějším modelem v ČR je zatím T03, který se svou cenou pod 470 000 Kč míří na stejného zákazníka jako Dacia Spring – ale nabízí výrazně lepší výkon (70 kW vs. 48 kW) a dojezd (265 km vs. 228 km) (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).

Výhled: T03 vytváří tlak na celý segment levných elektromobilů a nutí konkurenty přehodnotit ceny.

Kolik stojí provoz elektromobilu na 100 km?

Provozní náklady jsou jedním z hlavních argumentů pro elektromobil – a Leapmotor v tomto směru není výjimkou. Abychom získali reálný obrázek, podívejme se na čísla za 100 kilometrů jízdy.

Náklady na elektřinu vs. hybridní pohon

  • Průměrná spotřeba Leapmotoru T03 se pohybuje kolem 15–17 kWh/100 km.
  • Při domácím tarifu 5–6 Kč/kWh vychází 100 km na zhruba 85–100 Kč.
  • U hybridního vozu se srovnatelnými rozměry (např. Toyota Yaris Cross Hybrid) stojí 100 km při spotřebě 4,5 l/100 km a ceně benzinu 36 Kč/l přibližně 162 Kč.
  • Rozdíl je tedy 60–80 Kč ve prospěch elektromobilu na každých 100 km.

Při ročním nájezdu 15 000 km ušetří majitel Leapmotoru T03 proti hybridu zhruba 9 000–12 000 Kč jen na palivu. Pokud navíc využívá noční proud nebo vlastní fotovoltaiku, úspora roste dál.

Paradox elektromobility

Čím víc jezdíte, tím víc šetříte. Pro řidiče s nájezdem nad 20 000 km ročně je Leapmotor T03 finančně výhodnější než jakýkoli benzinový či hybridní městský vůz – rozdíl v provozních nákladech může dosáhnout 15 000 Kč ročně.

Závěr: Pro řidiče s vysokým nájezdem se elektromobil vyplatí i při mírně vyšší pořizovací ceně.

Jaká je záruka na Leapmotor?

Záruční podmínky jsou klíčové pro každého, kdo uvažuje o koupi elektromobilu od relativně nové značky. Leapmotor v tomto ohledu nabízí parametry srovnatelné s evropskými výrobci.

  • Záruka na vůz: 5 let nebo 150 000 km (podle toho, co nastane dříve) (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě).
  • Záruka na trakční baterii: 8 let nebo 150 000 km.
  • Servisní intervaly jsou stanoveny na 30 000 km nebo 2 roky.
  • Autorizovaný servis zajišťuje síť Stellantis v ČR.

Co to znamená pro kupujícího: Baterie je chráněna po celou typickou dobu vlastnictví prvního majitele. Pokud plánujete vůz držet 4–6 let, jste v klidu. Druhý majitel má stále platnou záruku na baterii až do 8 let od data první registrace.

Srovnání s konkurencí

Tři hlavní modely, tři cenové hladiny – a jediný skutečný levný elektromobil na českém trhu je Leapmotor T03. Podívejme se na srovnání v číslech.

6 vozů, jedna cenová kategorie do 600 000 Kč – a jasný vzorec: Leapmotor T03 nabízí nejlepší výkon a dojezd za danou cenu.

Model Cena (Kč) Výkon (kW) Dojezd (km)
Leapmotor T03 450 000 70 265 (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál)
Dacia Spring 65 419 900 48 228 (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál)
Dongfeng Box 514 900 45 200
Citroën ë-C3 580 000 83 320 (Autohled.cz – automobilový magazín)
Leapmotor B10 777 000 350 (Autohled.cz – automobilový magazín)
Leapmotor C10 890 000 400+ (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce)

Důsledek: Leapmotor T03 je o 30 000 Kč dražší než Dacia Spring, ale nabízí o 46 % vyšší výkon a o 16 % delší dojezd. Dongfeng Box je o 65 000 Kč dražší, přesto má o 25 % nižší dojezd. V segmentu do 600 000 Kč je Leapmotor T03 technicky nejvybavenější volbou.

Technické specifikace modelů Leapmotor

Čtyři parametry, které rozhodují: rozměry, baterie, nabíjení a výkon. Tady jsou konkrétní čísla.

Parametr T03 B10 C10
Délka (mm) 3 620 cca 4 400 cca 4 700
Rozvor (mm) 2 400 2 700 2 800
Baterie (kWh) 41,3 (37,3 využitelných) (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě) cca 50 cca 70
Dojezd WLTP (km) 265 350 400+ (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce)
Výkon (kW) 70 (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál)
Rychlonabíjení (kW) 48
Palubní nabíječka (kW) 6,6
Objem kufru (l) 210–880 400+ 500+

Vzorec: S každým vyšším modelem roste dojezd o 50–100 km, ale cena stoupá o 300 000–400 000 Kč. T03 je vstupní brána, C10 je rodinný vůz na delší cesty.

Časová osa: Klíčové milníky Leapmotoru

  • 2015 – Založení společnosti Leapmotor.
  • 2019 – Prodej prvních vozidel.
  • 2023 – Stellantis získává 20% podíl (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).
  • 2024 – Vstup na evropský trh včetně České republiky.
  • 2025 – Rozšíření modelové nabídky o B10 a další modely.

Trend: Leapmotor zrychluje tempo. Z pěti let od založení k prvním prodejům se posunul na tempo jednoho nového modelu ročně.

Co je potvrzeno a co zůstává nejasné

Ne všechno je u Leapmotoru černobílé. Rozdělili jsme fakta na potvrzená a ta, kde scházejí detaily.

Potvrzená fakta

  • Leapmotor byl založen v roce 2015 (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce).
  • Stellantis vlastní 20 % společnosti (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).
  • Dovozcem pro ČR je Emil Frey (Autohled.cz – automobilový magazín).

Co není jasné

  • Přesné termíny uvedení modelů C11, C16, D19 v ČR.
  • Detailní specifikace modelu B03X.
  • Konečné ceny všech modelů pro český trh.
  • Dostupnost modelů T03, C10, B10 v celé ČR bez výpadků.

Dopad: Kupující by měli počítat s možnými posuny termínů u novějších modelů, jádrová nabídka je ale stabilní.

Co říkají aktéři trhu

„Partnerství se Stellantis nám umožňuje nabídnout evropským zákazníkům elektromobily za ceny, které byly dosud nedosažitelné. Nejde jen o prodej aut, ale o zpřístupnění elektromobility široké veřejnosti.”

– Oficiální prohlášení Stellantis k partnerství s Leapmotorem (Autohled.cz – automobilový magazín)

„V České republice jsme připraveni zajistit nejen prodej, ale i kompletní servis a podporu. Zákazník dostane vůz s evropskou homologací a zárukou, která odpovídá standardům koncernu Stellantis.”

– Zástupce společnosti Emil Frey, oficiálního dovozce Leapmotoru pro ČR (fDrive.cz – magazín o elektromobilitě)

Shoda: Oba aktéři zdůrazňují dostupnost a evropský standard – to jsou hlavní argumenty pro zákazníka.

Shrnutí: Pro koho má Leapmotor smysl?

Leapmotor není značka pro každého – ale pro konkrétní skupinu kupujících dává dokonalý smysl. Pokud hledáte cenově dostupný elektromobil do města a jste ochotni akceptovat, že značka není tak známá jako Volkswagen nebo Toyota, T03 je aktuálně nejlepší nabídka v Česku. Pro rodinu, která potřebuje delší dojezd a prostor, je C10 za 890 000 Kč přímou alternativou k Škodě Enyaq – a to o zhruba 150 000 Kč levnější. Pro českého kupce, který váhá mezi ojetým benzinovým autem a novým elektromobilem, je volba jasná: Leapmotor nabízí nižší provozní náklady, plnou záruku a dojezd, který pokryje 95 % každodenních cest. Leapmotor tak oslovuje zejména řidiče, kteří chtějí ušetřit na provozu a zároveň získat nový vůz s plnou zárukou.

Často kladené dotazy

Jaká je cena Leapmotor T03?

Leapmotor T03 se v ČR prodává od 450 000 Kč včetně DPH v aktuálních akčních nabídkách (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).

Jaká je cena Leapmotor C10?

Oficiální cena Leapmotoru C10 je od 890 000 Kč včetně DPH (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce).

Jaká je cena Leapmotor B10?

Leapmotor B10 je k dispozici od 777 000 Kč (Autohled.cz – automobilový magazín).

Jaký je dojezd Leapmotor T03?

Dojezd Leapmotoru T03 je 265 km podle metodiky WLTP (Aktuálně.cz – český zpravodajský portál).

Jaký je dojezd Leapmotor C10?

Dojezd modelu C10 přesahuje 400 km (Leapmotor Czech Republic – oficiální web výrobce).

Jaký je dojezd Leapmotor B10?

Leapmotor B10 nabízí dojezd cca 350 km.

Kde mohu Leapmotor v ČR zakoupit?

Prodej zajišťuje oficiální dovozce Emil Frey prostřednictvím sítě autorizovaných dealerů (Autohled.cz – automobilový magazín).


Zajímavé je, že Leapmotor T03 v Itálii s cenou pod 6 000 eur po státních bonusech ukazuje, jak agresivně čínská značka vstupuje na evropský trh.

Tomas Adam Kucera Nemec

O autorovi

Tomas Adam Kucera Nemec

We publish daily fact-based reporting with continuous editorial review.