Citroën Berlingo OLX: ceny, motory a výbava ojetých vozů

Cena 1.6 HDi v inzerci: 75 000–140 000 Kč (Ojeté Auto.cz (český inzertní portál)) · Zrychlení 0–100 km/h v testu: 16,4 s (Autobible.cz (test ojetiny)) · Svolávací akce u třetí generace: 21 (Garáž.cz (test ojetého vozu))

Šest údajů níže ukazuje, kde se u motoru 1.6 HDi rozhoduje o ceně a kde o riziku.

Kolik stojí Citroën Berlingo na OLX?

Ceny se v bazarech rozcházejí víc, než by odpovídal jen rozdíl v motoru. Nabídky verzí 1.6 HDi z let 2009–2016 na Ojeté Auto.cz (český inzertní portál) začínají na 75 000 Kč u kusů z let 2009 a 2011 s 225 000–242 000 km a končí na 140 000 Kč u ročníků 2011–2016. Na Bazoš.cz (český bazar) je podle jednoho inzerátu nabízeno 1.6 HDi z roku 2007 za 25 000 Kč, ale má jen 55 kW; novější verze z roku 2015 s 66 kW stojí 79 000 Kč.

Jaké ceny mají ukázkové inzeráty Berlinga?

• Ojeté Auto.cz: 75 000 Kč (2009/2011, 225 000–242 000 km) až 140 000 Kč (2011–2016) (Ojeté Auto.cz (český inzertní portál))
• Bazoš.cz: 25 000 Kč (2007, 55 kW) a 79 000 Kč (2015, 66 kW) (Bazoš.cz (český bazar))
• mobile.de: 8 950 € za vůz z roku 2021 s 56 400 km, diesel 1.5 HDi, 55 kW (mobile.de (německý inzertní portál))
• OLX.pl: 9 500 zł za 1.6 HDi 90 KM z roku 2009 s 330 000 km (OLX.pl (polský inzertní portál))

Proč se cena liší podle motoru a výbavy?

• Automat: Garáž.cz u třetí generace uvádí, že verze s automatem začínají kolem 320 000 Kč (Garáž.cz (test ojetého vozu))
• Stáří a nájezd: starší kusy s 225–242 tis. km jsou v inzerci Ojeté Auto.cz levnější o 15 000 až 65 000 Kč než novější (Ojeté Auto.cz (český inzertní portál))

Co z toho plyne: nejnižší cena v inzerátu není automaticky nejlevnější kus, dokud nevidíte servisní záznamy.

Který motor Citroën Berlingo 1.6 HDi nabízí a jaké má parametry?

Motor 1.6 HDi tvoří jádro většiny nabídek, které jsme v podkladech měli k dispozici. Test Autobible.cz (test ojetiny) ho označuje za nejlepší motorizaci Berlinga v podobě do 68 kW s normou Euro 5 a uvádí zrychlení 0–100 km/h za 16,4 s.

Jaké problémy hlásí majitelé 1.6 HDi?

• Turbodmychadla: Autosalon.tv řadí vady turbodmychadel motoru 1.6 HDi mezi nejčastější technické problémy (Autosalon.tv (česká motoristická redakce))
• Sací koš a mazání: TipCars.sk (slovenský poradenský portál) popisuje verzi 16V z cca 2014, která se mazala hůř, měla ucpaný sací koš a častěji odcházela turba; přepracovaná 8ventilová verze z cca 2011 je podle něj solidnější.
• Vstřikovače: uživatelé na fóru uvádějí těsnicí podložky pod vstřiky jako typickou a řešitelnou závadu (AutoDoc Club (uživatelské fórum))
• EGR a těsnění: recenze z roku 2013 u verze 55 kW popisuje problém s EGR ventilem a únik těsnění vstřikovačů (Ojeté Auto.cz (uživatelská recenze))

Servisní plán rozhoduje víc než výkon. Autobible.cz (test ojetiny) doporučuje zkrátit výměnu oleje na 10–12 000 km podle zatížení, místo 15 000 km nebo jednoho roku, a upozorňuje, že plechová olejová vana neumožňuje úplné vypuštění oleje.

Co z toho plyne: u 1.6 HDi je servisní záznam důležitější než výkon nebo rok výroby. Bez dokladů o výměnách oleje nelze odhadnout, v jakém stavu jsou turbo a sací koš.

Benzín, nafta nebo LPG: který motor Berlinga koupit?

Podklady pro srovnání pohonů jsou nerovnoměrné. U benzinové varianty upozorňuje Autosalon.tv (česká motoristická redakce) na časté vady rozvodového řemenu motoru 1.2, zatímco u dieselu 1.6 HDi jsou to hlavně turbodmychadla.

Co zatím podklady neříkají

• Verze LPG: chybí ceny, provozní náklady i údaje o spolehlivosti.
• Motor 1.9 D: v podkladech nejsou technické údaje ani ceny.
• Nafta proti benzínu: rozdíl v provozních nákladech nelze doložit daty výrobce ani servisu.

Co z toho plyne: pro volbu pohonu chybí data, a proto rozhodne servisní záznam konkrétního kusu, ne typ paliva. Pokud inzerát nabízí LPG bez dokladů o montáži, je to důvod k dalším dotazům na prodejce.

Osobní nebo dodávková verze: co zvolit?

Podklady rozlišují osobní MPV a dodávku VAN, ale data o závadách existují jen pro osobní variantu. U MPV ve věku 4–5 let zjistil Autohled.cz (kontrolní data bazaru), že některé závady se vyskytují častěji než v průměru věkové třídy.

Co ukazují kontroly u MPV

• Potkávací světla: závadná u 4,7 % vozů oproti průměru 2,3 % (Autohled.cz (kontrolní data bazaru))
• Brzdové kotouče: závadné u 3,3 % vozů oproti průměru 1,9 % (Autohled.cz (kontrolní data bazaru))
• Únik oleje: u 1,4 % vozů oproti průměru 0,7 % (Autohled.cz (kontrolní data bazaru))

U dodávkové varianty Berlingo VAN uvádí Autohled.cz (kontrolní data bazaru), že pro model zatím není dostatek modelově specifických dat o závadách.

Co z toho plyne: u dodávky nelze odhadnout riziko podle dat modelu, a proto je prohlídka konkrétního kusu důležitější než jeho varianta.

Stojí za koupi Berlinga místo Peugeot Partner?

Podklady nemají ověřená data o modelu Peugeot Partner, takže přímé srovnání nelze provést. Platí ale pro každý inzerát bez ohledu na značku: servisní kniha, historie VIN a testovací jízda, jak doporučuje Autohled.cz (kontrolní data bazaru).

Co z toho plyne: srovnání s Partnerem zůstává nedořešené, dokud nebude doložen zdroj. Kupující, který rozhoduje sám, získá víc jistoty z prohlídky než z hledání značky.

Parametry v tabulce pocházejí z různých ročníků, a proto se výkon u konkrétního kusu liší; před koupí porovnejte údaje v technickém průkazu s inzerátem.

Interval výměny oleje u motoru 1.6 HDi je při náročném provozu 10–12 000 km, ne 15 000 km nebo jeden rok.

Autor testu, Autobible.cz (test ojetiny)

U Berlinga MPV je potkávací světlo závadné u 4,7 % vozů ve věku 4–5 let, zatímco průměr věkové třídy je 2,3 %.

Kontrolní data, Autohled.cz (kontrolní data bazaru)

Garáž.cz hodnotí ojetá Berlinga třetí generace jako prostorná a praktická, ale s vysokou rizikovostí ojetin.

Test ojetého vozu, Garáž.cz (test ojetého vozu)

Pro kupujícího na OLX, který hledá ojetý Citroën Berlingo od 75 000 Kč, je volba jasná: vybírejte 1.6 HDi s doloženou servisní knihou a výměnami oleje v intervalu 10–12 000 km, nebo odejděte i od levného inzerátu bez záznamů.

Často kladené otázky